以新動能帶動加快自貿(mào)港建設(現(xiàn)場評論)
大力支持新能源汽車及產(chǎn)業(yè)發(fā)展,就是以新能源、人工智能等新動能為切入點,帶動加快自貿(mào)港建設,為推進高質(zhì)量發(fā)展注入驅(qū)動力
隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。前不久,2021世界新能源汽車大會在海南召開。不少與會嘉賓既看好新能源汽車的未來,又看好海南發(fā)展的潛力,認為對新能源汽車而言,海南市場前景廣闊。
眼下的海南,是全國新能源汽車終端市場發(fā)展最為蓬勃的地區(qū)之一。數(shù)據(jù)顯示,截至今年8月底,海南全省新能源汽車保有量超過9萬輛,占比達5.6%;今年前8月海南全省新能源汽車注冊登記量同比增長152.67%,其中個人用戶占85%以上;截至8月底,海南全省今年已新建充電樁8000余個,累計達到3.6萬個,基本實現(xiàn)車樁相隨、協(xié)同發(fā)展。根據(jù)南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司規(guī)劃,到2025年,海南計劃建成充電樁33.7萬個、公共充換電站430座,實現(xiàn)省內(nèi)所有市縣和東線、西線、中線高速公路重點區(qū)域全覆蓋。增長的勢頭、清晰的規(guī)劃、廣闊的空間,海南不僅潛力巨大,而且不斷推動新能源汽車消費與產(chǎn)業(yè)“雙升級”邁上新臺階。
自貿(mào)港建設啟動以來,海南發(fā)展重任在肩。這是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的改革開放重大舉措,也是黨中央著眼國內(nèi)國際兩個大局,深入研究、統(tǒng)籌考慮、科學謀劃作出的戰(zhàn)略決策。中共中央、國務院印發(fā)的《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》,明確海南建設全面深化改革開放試驗區(qū)、國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國際旅游消費中心和國家重大戰(zhàn)略服務保障區(qū)的戰(zhàn)略定位,“聚焦發(fā)展旅游業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)”。這意味著,深入貫徹新發(fā)展理念,在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中突出特色,才能確保海南自貿(mào)港建設方向正確、蹄疾步穩(wěn),提升改革發(fā)展的整體效益。
海南產(chǎn)業(yè)基礎薄弱,在基礎設施、產(chǎn)業(yè)配套、政府財稅支持能力等方面,以及人才儲備、研發(fā)機構(gòu)與高校數(shù)量等層面,相較發(fā)達省份存在一定劣勢。抓住自貿(mào)港建設的機遇,就要銳意改革創(chuàng)新、拓展發(fā)展空間、加快補齊短板,走出一條綠色低碳發(fā)展之路。今年初,海南省政府明確在“十四五”期間,實行減排降碳協(xié)同機制,實施碳捕集應用工程,提前實現(xiàn)碳達峰。從這個角度看,在非制造產(chǎn)業(yè)大省、非汽車生產(chǎn)大省的海南,大力支持新能源汽車及產(chǎn)業(yè)發(fā)展,就是以新能源、人工智能等新動能為切入點,帶動加快自貿(mào)港建設,為推進高質(zhì)量發(fā)展注入驅(qū)動力。
制造業(yè)是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的主戰(zhàn)場,也在催生新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)。緊跟時代潮流、把握發(fā)展契機,包括海南在內(nèi)的很多地方,都可以在智能網(wǎng)聯(lián)測試體驗公路、智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測、車聯(lián)網(wǎng)、綠色出行生態(tài)體系等領域,大有所為、大展身手。貫徹新發(fā)展理念,就要推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,加快實現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,從而順應時代大勢、塑造發(fā)展新優(yōu)勢。
在2021世界新能源汽車大會開幕式上,海南省主要負責同志表示,真誠歡迎全球新能源汽車企業(yè)把握歷史機遇、積極布局海南,投資興業(yè)、共同發(fā)展。變革帶來新機遇,合作通往新未來。以新能源積蓄新動能,用新動能推進新發(fā)展,奮力加快自貿(mào)港建設,海南必將在火熱實踐與探索中書寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
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