有人說(shuō)，這里是離省會(huì)城市西寧最遠(yuǎn)的地方；也有人說(shuō)，這里是中國(guó)最孤獨(dú)的城市；也有人曾經(jīng)這樣描述過(guò)，八百里瀚海無(wú)人煙，除了孤獨(dú)就是荒涼，這里是青海的西大門(mén)——茫崖。

近年來(lái)，隨著茫崖市交通事業(yè)的快速發(fā)展，昆侖山下，尕斯庫(kù)勒湖畔，一輛輛汽車(chē)在公路上飛馳；一架架飛機(jī)在天空中翱翔；一列列火車(chē)在鐵軌上加速前行。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，時(shí)代的快速前進(jìn)，茫崖交通設(shè)施越來(lái)越完善，天邊的茫崖與外界的溝通連接更加頻繁，蒼茫之崖煥發(fā)出勃勃生機(jī)，戈壁小城茫崖市迎來(lái)了發(fā)展黃金期……

高速公路惠民生 經(jīng)濟(jì)發(fā)展助騰飛

“晴天一身灰、雨天一腳泥”，這是三十年前茫崖人們出行的真實(shí)寫(xiě)照，而汽車(chē)的平均時(shí)速也僅有30公里，“讓汽車(chē)車(chē)輪快速跑起來(lái)！”成為那時(shí)人們發(fā)自內(nèi)心的呼聲。

而如今，在廣袤的茫崖大地上，正在修建的高速公路就像一條舞動(dòng)的巨龍，不僅是人們?nèi)粘Ｉ铍x不開(kāi)的一部分，還成為茫崖經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的大動(dòng)脈。

楊自德是茫崖市委辦的駕駛員，在茫崖市花土溝鎮(zhèn)已經(jīng)居住了38年，茫崖市近年來(lái)的發(fā)展，他看在眼里，記在心里，留在腦海里，尤其是這幾年茫崖交通設(shè)施的逐步完善，讓他感嘆不已。“以前我開(kāi)車(chē)去趟西寧簡(jiǎn)直是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想，想想都覺(jué)得很累，路面全是砂石路，路途遙遠(yuǎn)，特別擔(dān)心汽車(chē)在路上出現(xiàn)故障，去趟西寧一個(gè)來(lái)回最快也要十來(lái)天?！睏钭缘抡f(shuō)，“如今，隨著社會(huì)的發(fā)展，茫崖地區(qū)交通越來(lái)越好，去趟西寧開(kāi)車(chē)一天時(shí)間就到達(dá)，簡(jiǎn)直不敢相信交通發(fā)展得這么快，我們的國(guó)家太強(qiáng)大了。”

隨著交通的快速發(fā)展，茫崖市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也駛?cè)肓恕翱燔?chē)道”，在茫油石公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，施工機(jī)械來(lái)回忙碌穿梭，施工現(xiàn)場(chǎng)，工人和大型機(jī)械忙得熱火朝天，正在修建的“巨龍”似是要延伸到天邊。青海路橋建設(shè)股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理徐凱負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，督促項(xiàng)目進(jìn)度。

“我們負(fù)責(zé)的是16公路的全幅和10公里的半幅，總投資4.7億元，整個(gè)工程快接近尾聲了，在茫崖施工期間，茫崖市委、市政府協(xié)調(diào)解決了征地、石油設(shè)施、國(guó)防光纜的遷改等工作，爭(zhēng)取七月底路面工程全部完成。”徐凱說(shuō)，“下一步，我們要進(jìn)行交安設(shè)施的施工工作，爭(zhēng)取早日完工通車(chē)?！?/p>

隨著茫油石公路、格茫一級(jí)公路的建設(shè)，茫崖市必將乘著交通發(fā)展的東風(fēng)，大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，有效提升茫崖市承東啟西、互聯(lián)互通的綜合交通能力，助力茫崖即將邁入“高速時(shí)代”。

搭乘高原列車(chē) 蒼茫之崖就在眼前

2020年6月30日11時(shí)18分，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，22201次首趟由格爾木開(kāi)往花土溝方向的列車(chē)，緩緩駛出格爾木車(chē)站，標(biāo)志著青海格爾木至新疆庫(kù)爾勒鐵路青海段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

格茫鐵路的開(kāi)通給出行的人們帶來(lái)了全新的旅行感受，極大地解決了茫崖群眾出行難、出行不便等問(wèn)題，從此也結(jié)束了茫崖沒(méi)有火車(chē)的歷史。

“茫崖通火車(chē)后，一個(gè)月就可以回一趟家了，這趟列車(chē)對(duì)于常年往返兩地的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太方便了。”在茫崖融媒體中心工作的王姝宇說(shuō)。

鐵路大動(dòng)脈貫穿東西南北，連通五湖四海。在茫崖工作和生活多年的朱東霞說(shuō)：“現(xiàn)在的交通工具越來(lái)越方便，無(wú)論是回西寧家里，還是山西運(yùn)城老家，真的是太方便了，我最期待格庫(kù)鐵路全線貫通，到時(shí)去新疆庫(kù)爾勒游玩，感受祖國(guó)的壯美山河。”

格庫(kù)鐵路是一條對(duì)西開(kāi)放、國(guó)際合作的希望路、幸福路，也是一條連接青新的民族路、團(tuán)結(jié)路。格庫(kù)鐵路的建成通車(chē)進(jìn)一步加快推進(jìn)了鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，唱響了茫崖地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的篇章。

好風(fēng)助力上青云 詩(shī)和遠(yuǎn)方就在腳下

天路橫貫東西，連接南北，飛機(jī)起落間，天塹變通途。近年來(lái)，茫崖民航事業(yè)迅速發(fā)展，服務(wù)質(zhì)量不斷提升。茫崖翡翠湖景區(qū)負(fù)責(zé)人趙軼琨說(shuō)：“十年前，茫崖行委還是‘一條國(guó)道走天下’， 315國(guó)道對(duì)于茫崖市來(lái)說(shuō)是生命通道，現(xiàn)在的茫崖不僅通了鐵路，而且還有了飛機(jī)場(chǎng)，成為中國(guó)西部重要的交通樞紐?！苯煌ǖ谋憷?、物流的發(fā)達(dá)帶動(dòng)了城市的發(fā)展。如今，茫崖的舊平房變成了樓房，戈壁灘上有了綠化帶，茫崖旅游從默默無(wú)聞到引人注目。

隨著茫崖立體式交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，人們向往已久的詩(shī)和遠(yuǎn)方就在腳下，一夜爆紅的艾肯泉、翡翠湖、千佛崖等景區(qū)成了茫崖文旅的金名片。艾肯泉景區(qū)負(fù)責(zé)人衛(wèi)建民說(shuō)：“這幾年，茫崖交通建設(shè)突飛猛進(jìn)，給景區(qū)發(fā)展帶來(lái)了千載難逢的好機(jī)遇，游客被這里的生態(tài)旅游所吸引，每年游客人數(shù)都在不斷增加，我們有信心打造好自己的旅游品牌，為茫崖經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！?/p>

回想起這幾年茫崖市的交通發(fā)展，70歲的吉呼龍老人深有體會(huì)，她是花土溝鎮(zhèn)莫合爾布魯克村人，年輕的時(shí)候，她最喜歡的事情就是騎著馬兒在草原上馳騁，可馬兒再快，也沒(méi)有離開(kāi)過(guò)茫崖。后來(lái)，在電視上看見(jiàn)了火車(chē)、飛機(jī)后，她就一直在想，我的家鄉(xiāng)要是有火車(chē)、有飛機(jī)那該多好啊，就可以去更遠(yuǎn)的地方看看。如今老人的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了。在家人的陪同下，她坐上飛機(jī)去了西寧。她說(shuō)：“現(xiàn)在我們的家鄉(xiāng)不但通火車(chē)了，而且也通飛機(jī)了，去西寧太方便了，感覺(jué)像做夢(mèng)一樣！”

近年來(lái)，茫崖市不斷發(fā)展完善綜合交通網(wǎng)，由原有單一的一條公路運(yùn)輸方式向鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變，連通內(nèi)外的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)初步形成，成為連接青、新、甘、藏四省區(qū)的重要交通樞紐和“一帶一路”絲綢之路上的重要節(jié)點(diǎn)。如今，茫崖市公路、鐵路、航空三種運(yùn)輸方式構(gòu)建茫崖綜合立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，完善了花土溝鎮(zhèn)、冷湖鎮(zhèn)、茫崖鎮(zhèn)和工礦、農(nóng)牧業(yè)、景點(diǎn)景區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)及路網(wǎng)路徑運(yùn)輸服務(wù)設(shè)施，初步形成茫崖市立體化綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系，保障了運(yùn)輸效率、運(yùn)輸安全和運(yùn)輸品質(zhì)，有力地促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。交通便利了，不少人都買(mǎi)了小轎車(chē)，再也不用為出門(mén)發(fā)愁了。

交通興則百業(yè)興。展望未來(lái)，肩負(fù)著柴達(dá)木騰飛夢(mèng)想和茫崖的交通建設(shè)，勤勞勇敢的茫崖人民將以?shī)^楫爭(zhēng)先競(jìng)風(fēng)流的姿態(tài)，踏上嶄新征程，讓茫崖各族群眾共享更多交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展紅利，蒼茫之崖迎來(lái)了高質(zhì)量發(fā)展的黃金期。（來(lái)源：海西州茫崖市委宣傳部）

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