十年青海|修一條路 讓鄉(xiāng)村發(fā)展勁頭更足
開通公交線路90條、班線4條、建制村定制線路21條,基本形成以“縣城至西寧、西寧至多巴、多巴至縣城”的“大三角”城鄉(xiāng)客運公交線路為主骨架;農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到1715余公里,占全區(qū)公路總里程的96.7%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村道路通暢率達(dá)100%,被評為全國“四好農(nóng)村路示范縣”……在西寧市湟中區(qū),經(jīng)過十年發(fā)展成就的便捷的城鄉(xiāng)公交體系、通達(dá)的道路交通,讓鄉(xiāng)村更美麗,產(chǎn)業(yè)發(fā)展勁頭更足。
西寧市湟中區(qū)卡陽村跨過山嶺的農(nóng)村公路。人民網(wǎng) 張皓芃攝
修一條路可帶動一方經(jīng)濟(jì),鋪就一張交通網(wǎng)可以推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在8月26日青海省召開的“青海這十年”交通專場新聞發(fā)布會上,青海省交通運輸廳養(yǎng)護(hù)管理處處長唐文峻介紹,十年間,青海省通過實施農(nóng)村公路“通達(dá)”“通暢”工程,特別是開展“四好農(nóng)村路”建設(shè)以來,農(nóng)村公路建設(shè)取得了實實在在的成就,農(nóng)村公路的覆蓋范圍、通達(dá)深度、管養(yǎng)水平、服務(wù)能力、質(zhì)量安全水平顯著提高,農(nóng)牧民群眾“出行難”的問題得到了歷史性解決,為全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,到2021年底,青海省農(nóng)村公路通車總里程達(dá)6.3萬公里,占全省公路總里程的75%。十年間,農(nóng)村公路技術(shù)等級和通暢水平大幅提升,四級及以上等級公路增加了16635公里,鋪裝路面(包括瀝青路、水泥路)增加了22474公里;解決了20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和2286個建制村不通油路或水泥路的問題,實現(xiàn)了全省所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車的“兩通”目標(biāo)。
特別是在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)方面,青海發(fā)揮鄉(xiāng)村主力和群眾作用,將愛路護(hù)路內(nèi)容納入鄉(xiāng)規(guī)民約和村規(guī)民約,群眾愛路護(hù)路意識得到進(jìn)一步增強,使群眾真正成為農(nóng)村公路發(fā)展的參與者、監(jiān)督者和受益者。狠抓農(nóng)村公路域環(huán)境治理,全力打造“暢通、安全、舒適、美觀”的農(nóng)村交通環(huán)境。強化監(jiān)督考核,各級政府將“四好農(nóng)村路”相關(guān)指標(biāo)納入年度目標(biāo)考核,農(nóng)村公路治理體系不斷健全,治理能力不斷提升。
一條路,興旺一個產(chǎn)業(yè),致富一方百姓。青海各地以農(nóng)村公路為載體,因地制宜開展 “交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+文化旅游”等融合發(fā)展模式,農(nóng)牧區(qū)特產(chǎn)、農(nóng)村旅游資源得到有效開發(fā)利用,真正實現(xiàn)高原特色產(chǎn)業(yè)因路發(fā)展。
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