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人民網(wǎng)三評“霸停風(fēng)波”之一:和解勝過“糾結(jié)”
備受關(guān)注的長沙“車位被霸停直接焊死”事件,迎來了大結(jié)局。日前,車位主人劉女士說,她不想事態(tài)再繼續(xù)升級,只想唐女士給她一個(gè)真誠的道歉。此后,車主唐女士致歉,雙方和解,涉事車位前的欄桿已經(jīng)被拆除。握手言和,盡快從風(fēng)波中走出來,這是雙方都迫切希望看到的結(jié)局。
車主唐女士把自己的車停到了別人的私家車位上,確實(shí)做得不對。車位主人劉女士希望她把車移走,唐女士非但不移走,反而要求劉女士先提供車位購置合同,證明這個(gè)車位是劉女士買的,如果不是就不走。劉女士一氣之下,在車位前后左右安裝幾個(gè)鐵架子。兩邊人就僵持起來了。如今,兩名當(dāng)事人都展現(xiàn)了應(yīng)有的誠意,值得肯定。事實(shí)也證明,和解勝過“糾結(jié)”,對話勝過對立,只要拿出足夠的真誠,沒有解不開的結(jié)。
應(yīng)該說,車位被占是一件很常見的小事,但小事持續(xù)發(fā)酵,乃至演變成風(fēng)暴,卻不多見。這當(dāng)中,與當(dāng)事人一開始所展現(xiàn)的姿態(tài)有關(guān)。如果唐女士態(tài)度好一些,而不是有意無意地“冒犯”對方,此事不會激化。顯然,本來就不占理,再說一些不夠友善的話,就讓簡單事情復(fù)雜化了。隨著和解,這場風(fēng)波本該煙消云散,但在輿論場上有關(guān)此事的討論熱度依然不減,值得我們反思。
很多時(shí)候,出于一些原因,一些人傾向把有沖突效果的事件發(fā)到網(wǎng)上,擺給網(wǎng)友看,引發(fā)大家圍觀。列車上“互毆”事件是這樣,車位被占事件也是如此??墒且坏┻M(jìn)入網(wǎng)絡(luò)空間,就很容易被裹挾,乃至被網(wǎng)暴,特別是不得理的一方更容易遭受網(wǎng)絡(luò)“圍毆”。唐女士被網(wǎng)暴就是一例。
如果說占了劉女士車位,劉女士是受害者,唐女士是施害者,而被網(wǎng)暴,則意味著唐女士成了另一個(gè)維度的受害者。網(wǎng)絡(luò)戾氣和網(wǎng)絡(luò)暴力相伴相生。相較現(xiàn)實(shí)社會,虛擬空間的隱匿性,淡化了人們的言行責(zé)任感,更容易出現(xiàn)口無遮攔,也會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)戾氣,從而導(dǎo)致不友善言論的集中扎堆出現(xiàn),對網(wǎng)暴會起推波助瀾的作用。據(jù)了解,唐女士已經(jīng)從原單位離職,私人生活受到了不小影響。車位主人劉女士表示:“我也不是得理不饒人,希望網(wǎng)友也口下留情,不要把別人的隱私都曝出來。人家也還是要工作要生活的,我也只是想要她把這件事情處理好?!边@番表達(dá)是坦誠的,也是有分寸的。我們在抵制網(wǎng)暴的同時(shí),也呼吁有關(guān)部門進(jìn)一步加大對網(wǎng)暴本身及網(wǎng)絡(luò)戾氣的整治力度,督促相關(guān)平臺在網(wǎng)暴發(fā)生時(shí)第一時(shí)間落實(shí)主體責(zé)任。
此事因車位而起,反思點(diǎn)也可從一個(gè)“位”字入手。每個(gè)人都應(yīng)找準(zhǔn)位置,不能錯(cuò)位。占了人家的車位,影響人家停車,不妨趕緊挪走,表示歉意。如果說一些不中聽的話,就屬于沒有擺正位置,既傷害了當(dāng)事人的權(quán)益,也容易引發(fā)輿論批評。被占的一方,以后也有可能因種種原因占別人的車位。多一些換位思考,多一些得饒人處且饒人,處理問題就會更溫和。無論從哪個(gè)角度看,此事都不應(yīng)演繹為一場互撕事件。
涉事車位前的欄桿已被拆除,但愿兩名當(dāng)事人也都“拆”掉心結(jié)。冤家宜解不宜結(jié),無論處世還是處事都不妨友善一些、大度一些,更有規(guī)則意識一些,希望更多的人引以為戒。
人民網(wǎng)三評“霸停風(fēng)波”之二:正義感也要有邊界
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