7月12日，大清項(xiàng)目余家隧道右線順利貫通，這一突破性進(jìn)展標(biāo)志著大清項(xiàng)目的建設(shè)取得了又一階段性勝利，為川大至臨大省際高速公路年底通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

余家隧道長(zhǎng)1502m，隧道均為Ⅴ級(jí)圍巖，隧址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，穿越淺埋滑坡體、偏壓、斷層破碎帶等不良地質(zhì)，且下穿330kV高壓鐵塔，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

為確保施工安全和工程質(zhì)量，項(xiàng)目辦多次邀請(qǐng)專家組織召開方案研討會(huì)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)、施工方案，完善風(fēng)險(xiǎn)管控體系建設(shè)，調(diào)整施工工藝工法，隧道施工過程中嚴(yán)格遵守“管超前、弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、仰拱緊跟、及時(shí)襯砌”的原則，克服了淺埋滑坡體、偏壓、斷層破碎帶等不良地質(zhì)條件，以及330kV高壓鐵塔遷改、積石山6.2級(jí)地震和G310紅崖山地質(zhì)災(zāi)害治理道路封閉帶來的材料供應(yīng)困難等施工影響。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)把安全、質(zhì)量關(guān)，順利實(shí)現(xiàn)了余家隧道右線的貫通節(jié)點(diǎn)。

下一步，大清項(xiàng)目辦將繼續(xù)緊抓工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等關(guān)鍵工作，全面落實(shí)施工工藝、安全生產(chǎn)、工程管理標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)要求，深入推進(jìn)“雙標(biāo)管理”，持續(xù)推進(jìn)大清項(xiàng)目高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，緊盯施工節(jié)點(diǎn)，確保年底順利完成大清項(xiàng)目官亭至大河家段通車任務(wù)。（來源：青海交控集團(tuán)）

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