這個(gè)夏天，坐上動(dòng)車去油菜花海

供圖：中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)公司

7月的盛夏，有‘世界十大花�！�之一美譽(yù)的門(mén)源油菜花競(jìng)相開(kāi)放，青海省海北州門(mén)源縣迎來(lái)了最為壯觀的油菜花賞花季。北依祁連山，南鄰達(dá)坂山，綿延百公里，近60萬(wàn)畝油菜花，像一張巨幅地毯，在藍(lán)天白云和雪山映襯下，從祁連山南麓鋪展開(kāi)來(lái)，直到地平線盡頭，給人以強(qiáng)裂的視覺(jué)沖擊，美不勝收�！痹谖鲗庨_(kāi)往門(mén)源的D8901次列車上，廣播員在聲情并茂地介紹著。

每年夏季，門(mén)源都會(huì)舉辦油菜花節(jié)，這也標(biāo)志著門(mén)源進(jìn)入了一年的旅游旺季，國(guó)內(nèi)外大批游客紛紛慕名前來(lái)，感受一望無(wú)際的花海帶來(lái)的震撼。2014年以來(lái)，蘭新高鐵的開(kāi)通，結(jié)束了門(mén)源沒(méi)有鐵路的歷史，讓門(mén)源一步邁入高鐵時(shí)代，西寧至門(mén)源由原來(lái)3-4小時(shí)縮短為38分鐘，“動(dòng)車組城際班車”實(shí)惠的票價(jià)深受旅客青睞，二等座單張票價(jià)30元，低于汽車票價(jià)，且因時(shí)間優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了絕對(duì)的方便快捷，安全、舒適、快捷的高鐵成了大多數(shù)游客的首選。青藏集團(tuán)公司每天早中晚開(kāi)行4對(duì)動(dòng)車往返于西寧至門(mén)源，進(jìn)入7月，門(mén)源車站日接待旅客達(dá)到8000多人次，近三年來(lái)門(mén)源站接待旅客近四百七十萬(wàn)人次，為推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。

供圖：中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)公司

為滿足西寧至門(mén)源“動(dòng)車組城際班車”乘車旅客的舒適體驗(yàn)，給廣大旅客提供溫馨舒適的旅行環(huán)境，青藏集團(tuán)公司西寧客運(yùn)段動(dòng)車隊(duì)選拔業(yè)務(wù)精、形象好、技能強(qiáng)的動(dòng)車組乘務(wù)人員擔(dān)當(dāng)列車乘務(wù)工作，同時(shí)不定期對(duì)旅客進(jìn)行測(cè)溫，由于不少旅客慕名油菜花海而來(lái)，所以乘務(wù)人員對(duì)門(mén)源當(dāng)?shù)氐娜宋奶攸c(diǎn)、景觀文化進(jìn)行了專門(mén)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在旅客抵達(dá)門(mén)源前便能在動(dòng)車上先感受到門(mén)源的魅力。

潔白的動(dòng)車飛馳入畫(huà)，于高原浩瀚的金畦花田間馳騁，開(kāi)進(jìn)門(mén)源站，這座國(guó)內(nèi)海拔最高的有人值守高鐵車站。站房外觀設(shè)計(jì)吸收多民族藝術(shù)特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)嚴(yán)整，極具地方特色。站房建筑面積3500㎡，候車大廳最多可容納旅客300人，隨著旅游人數(shù)一直處于梯次遞增狀態(tài)，車站規(guī)模已不能滿足實(shí)際需要，青藏集團(tuán)公司于今年5月起開(kāi)工擴(kuò)建，主要在既有站房南側(cè)廣場(chǎng)新建站房，建筑面積5500㎡，預(yù)計(jì)明年建成投運(yùn)，建成后將滿足日益增長(zhǎng)的客流量使用需求，構(gòu)建區(qū)域綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)，提高門(mén)源站的運(yùn)輸能力和服務(wù)水平，推動(dòng)地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。（來(lái)源：中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)公司 祁國(guó)慶）