出席十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議的青海代表團(tuán)建議,將西寧至玉樹(shù)至昌都鐵路項(xiàng)目納入國(guó)家鐵路“十四五”建設(shè)規(guī)劃。
建議中說(shuō),近年來(lái),青海省鐵路建設(shè)在國(guó)家大力支持下取得了突出成績(jī),但仍然存在鐵路覆蓋面偏低、路網(wǎng)尚未形成、與西南地區(qū)缺乏連接運(yùn)輸大通道等問(wèn)題,青海省果洛、海南、黃南及玉樹(shù)四個(gè)藏族自治州目前尚無(wú)鐵路通達(dá)。
西寧至玉樹(shù)至昌都鐵路是連接青海、西藏、云南三個(gè)西部省區(qū)重要的鐵路通道,沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后,是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)和少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。這一項(xiàng)目的建設(shè)將西北地區(qū)與西南地區(qū)緊密連接,對(duì)維護(hù)邊疆穩(wěn)定,促進(jìn)民族團(tuán)結(jié),實(shí)現(xiàn)與全國(guó)同步建成小康社會(huì)目標(biāo)具有十分重要的意義。目前,西寧至玉樹(shù)至昌都鐵路已經(jīng)列入國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃,懇請(qǐng)國(guó)家進(jìn)一步加大支持力度,將西寧至玉樹(shù)至昌都鐵路納入國(guó)家鐵路“十四五”建設(shè)規(guī)劃,在“十四五”時(shí)期開(kāi)工建設(shè)。
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