植綠護(hù)綠 持續(xù)推進(jìn)“綠色天路”建設(shè)

近日，青藏集團(tuán)公司240余名干部職工來到西寧北山綠化管護(hù)區(qū)，開展一年一度的義務(wù)植樹活動(dòng)，共栽植青海云杉、祁連圓柏等苗木3200株，把守護(hù)高原綠水青山作為“學(xué)史力行”的具體行動(dòng)。

青藏集團(tuán)公司干部職工正在植樹。周悅翔攝

青藏集團(tuán)公司綠化管區(qū)位于西寧北山北側(cè)，山體平均海拔2655米，綠化面積742畝，其中宜林面積673畝。自1998年接收該綠化區(qū)以來，青藏集團(tuán)公司精準(zhǔn)施策，設(shè)立綠化辦公室、成立綠化車間實(shí)施專業(yè)化管理，投入400余萬元推進(jìn)綠化工作，在常態(tài)化植樹護(hù)綠的同時(shí)，定期組織干部職工開展義務(wù)植樹活動(dòng)，共栽植圓柏、云杉、榆樹、沙棘、紅柳等苗木140余萬株，管護(hù)區(qū)綠化面積現(xiàn)已達(dá)到90%，為西寧南北山實(shí)現(xiàn)“昔日荒山變綠洲”作出了積極貢獻(xiàn)，有力體現(xiàn)了高原國鐵企業(yè)的擔(dān)當(dāng)作為。

書寫好生態(tài)文章功在當(dāng)代，利在千秋。青藏鐵路全長1956公里，縱跨青藏高原腹地，途經(jīng)可可西里、三江源、環(huán)青海湖地區(qū)、祁連山水源涵養(yǎng)區(qū)等自然保護(hù)區(qū)，沿線高寒缺氧、自然環(huán)境惡劣，生態(tài)極為脆弱，對環(huán)境保護(hù)要求極高。青藏鐵路通車運(yùn)營以來，青藏集團(tuán)公司通過健全以“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、開發(fā)與保護(hù)并重”為原則的環(huán)境保護(hù)機(jī)制200余項(xiàng)，采取“宜喬則喬、宜灌則灌、宜草則草”的方法，為雪域天路增植添綠，沿線綠化長度超過800公里；全面實(shí)施列車封閉零排放，沿線站區(qū)生產(chǎn)生活垃圾廢物集中處理，確保了列車和地面零污染、零排放和綠色作業(yè)；修筑鐵路防沙屏障，構(gòu)建主動(dòng)防護(hù)體系，累計(jì)清沙治沙近2萬立方米，獲得“全國防沙治沙先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)；大力推進(jìn)高海拔站區(qū)“綠色氧吧”建設(shè)，組織干部職工積極參與三江源“帶走一袋垃圾”公益項(xiàng)目，定期巡護(hù)26處野生動(dòng)物遷徙通道，在雪域高原上鋪畫出人與自然和諧相處的美麗畫卷。

青藏集團(tuán)公司將不斷推進(jìn)“綠色天路”建設(shè)，營造干部職工人人愛綠、植綠、護(hù)綠的濃厚氛圍，為雪域高原獻(xiàn)上一條綠色哈達(dá)。（來源：中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司 周悅翔 、昝登君）