12月23日，青海海東供電公司輸配電運(yùn)檢中心輸電運(yùn)檢一班趙樹禹和同事來到互助縣北山，巡視因青海省加定至西海公路建設(shè)需要遷改后投運(yùn)不久的110千伏彩金線和110千伏彩互二回輸電線路，確保輸電線路可靠運(yùn)行，保障加西公路工程順利建設(shè)。

青海省加定（青甘界）至海晏（西海）公路是G341膠南至海晏（西海）公路的組成部分，始于互助土族自治縣加定鎮(zhèn)，延續(xù)到海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)，是完善國家公路布局網(wǎng)，構(gòu)成主骨架公路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目的建成對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、地方旅游業(yè)發(fā)展及加快青海東部城市群協(xié)同發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

海東供電公司員工服務(wù)加定至西海公路建設(shè)臨時(shí)用電。李永鵬攝

指派客戶經(jīng)理提供一對一服務(wù)

青海省加定（青甘界）至海晏（西海）公路是青海省交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域首個(gè)PPP項(xiàng)目，項(xiàng)目路線全長216.698公里，總投資189.5億元，計(jì)劃建設(shè)工期4年。加定至西海公路JX-1標(biāo)段工程在海東供電公司供電服務(wù)區(qū)，于2019年底開始實(shí)施，建設(shè)用電范圍廣，用電量大，施工用電直接影響工程開工和建設(shè)進(jìn)度，時(shí)間緊，任務(wù)重。

“得知加定至西海公路JX-1標(biāo)段建設(shè)計(jì)劃后，2020年初，我們立即成立了由公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，提前介入項(xiàng)目，了解公路建設(shè)規(guī)模，集中優(yōu)勢力量開展實(shí)地勘查，制訂供電方案，設(shè)計(jì)圖紙�！焙�東供電公司大客戶經(jīng)理朱尚林說。為保障公路建設(shè)用電，海東供電公司設(shè)置專業(yè)客戶經(jīng)理，專人全程配合跟蹤，從業(yè)務(wù)受理、答復(fù)方案、工程實(shí)施、裝表接電環(huán)節(jié)全程提供主動(dòng)服務(wù)。

為推動(dòng)加定至西海公路建設(shè)施工項(xiàng)目接電方案迅速落地實(shí)施，海東供電公司特事特辦，組織工作人員在轄區(qū)內(nèi)建設(shè)施工點(diǎn)全面鋪開，全方位了解施工用電需求，結(jié)合各個(gè)施工點(diǎn)的特點(diǎn)量身定制了項(xiàng)目前期的臨時(shí)供電方案，并安排專人主動(dòng)上門征求供電方案修改建議，實(shí)現(xiàn)高壓客戶用電只跑一次，大大縮短了辦電中間環(huán)節(jié)，壓降了辦電時(shí)間。同時(shí)加強(qiáng)同政府相關(guān)部門、施工方的密切聯(lián)系，以最快的速度保障公路建設(shè)施工用電順利接通。

“自從加定至西海公路建設(shè)以來，公司組織相關(guān)人員先后上門服務(wù)40余次，解決用電問題60多個(gè)，先后12次組織專業(yè)隊(duì)伍對公路建設(shè)用電提供技術(shù)支持�！焙�東供電公司營銷部主任宋曉偉說。

目前，海東供電公司供區(qū)內(nèi)加定至西海公路綜合場站、隧道施工用電已經(jīng)全部通電，滿足了加定至西海公路建設(shè)施工用電需求。

海東供電公司電力施工人員正在遷改110千伏彩互二回輸電線路。崔志斌攝

線路遷改保障工程順利實(shí)施

11月18日凌晨3時(shí)47分，海東公司順利完成110千伏彩金線、彩互二回輸電線路部分線路遷改，保障了加定至西海公路工程順利建設(shè)，提升當(dāng)?shù)氐墓╇娍煽啃浴?/p>

據(jù)了解，因加定至西海公路JX-1標(biāo)段建設(shè)需要，需對臨近的110千伏彩金線2-29號段、110千伏彩互二回2-30號段線路進(jìn)行遷改。受北山地區(qū)高山峽谷地形因素限制，該地區(qū)電力、通訊、人畜飲水管道等基礎(chǔ)設(shè)施與加西公路JX-1標(biāo)段建設(shè)紅線重疊交叉，相連的10千伏、110千伏等多條電力線路和通訊弱電基礎(chǔ)線路和光纜設(shè)施，涉及國家林草、國家電網(wǎng)、國家能源等多家產(chǎn)權(quán)單位。在該地區(qū)進(jìn)行公路建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)遷改工作，呈現(xiàn)遷改工程量大、涉及部門多、審批等級高等特點(diǎn)，遷改工作任務(wù)艱巨。

為確保公路擴(kuò)建建設(shè)進(jìn)度，海東公司制定了線路遷改方案，對涉及輸電線路進(jìn)行遷改。遷改工作于6月初開始進(jìn)場施工，經(jīng)歷180多個(gè)日夜，克服海拔高、施工環(huán)境差、惡劣天氣影響等不利因素，于11月18日凌晨3時(shí)47分，110千伏彩金線及彩互二回新建電力線路通電投運(yùn)。遷改工程共投資2280萬元，累計(jì)拆除導(dǎo)線5.67千米、桿塔35基，110千伏彩金線新建路徑全長10.44公里，新建鐵塔29基；110千伏彩互二回新建路徑全長10.75公里，新建鐵塔19基。

投運(yùn)后通電正常，互助北山地區(qū)各類梯級電站發(fā)電量通過該線路源源不斷輸向西寧市、海東市，確保了全省電力運(yùn)行平穩(wěn)有序。自2019年以來，青海省加西公路JX-1標(biāo)段項(xiàng)目行業(yè)遷改工作啟動(dòng)以來，110千伏青彩線、索彩線，35千伏旭彩線、寺彩線，10千伏農(nóng)網(wǎng)等線路相繼完成遷改，原先位于公路標(biāo)段內(nèi)蜘蛛網(wǎng)般的電力線路悉數(shù)從建設(shè)中的加西公路紅線內(nèi)遷出，為有效推進(jìn)青海省加西公路項(xiàng)目建設(shè)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。（來源：國網(wǎng)海東供電公司 李永鵬、張嚴(yán)、李云）

分享讓更多人看到