人民網(wǎng)西寧4月15日電 （楊啟紅）近日，青藏鐵路格爾木大修網(wǎng)工區(qū)組織人員，利用沖洗車對青藏鐵路察爾汗段接觸網(wǎng)1886支瓷質(zhì)棒式絕緣子、5886支硅橡膠絕緣子、3085支供電線懸式絕緣子、4007支針式絕緣子等設(shè)備進行清洗作業(yè)。鐵路的暢通運行離不開牽引供電設(shè)備正常運行，青藏鐵路察爾汗段地處萬頃鹽湖之上，確保鐵路不會因鹽污造成接觸網(wǎng)跳閘或大面積停電故障至關(guān)重要。

青藏鐵路從青海省海西蒙古族藏族自治州察爾汗鹽湖橫穿而過，成為世界上唯一一條建在鹽湖上的鐵路，這一段約33公里的線路也被稱為“萬丈鹽橋”。每年的4月、9月，青藏鐵路格爾木大修網(wǎng)工區(qū)都會組織人員清洗絕緣子設(shè)備。據(jù)悉，自該段于2011年6月30日開通運行至今，從未發(fā)生過一起因為鹽污造成的接觸網(wǎng)跳閘中斷行車的事故。

沖洗絕緣子，是因為春秋季大風(fēng)不僅僅會揚起沙塵，還會揚起察爾汗鹽湖的鹽，鹽污會在絕緣子表面附著，大大降低絕緣子的爬電距離，遇到雨雪天氣就會放電，造成接觸網(wǎng)大面積跳閘，影響青藏鐵路正常行車。近年來，西寧供電段在守護“萬丈鹽橋”上加大科技投入，清洗方式由原來的使用抹布、噴水壺、小型清洗機，到現(xiàn)在的高壓水槍，省時省力。

沖洗絕緣子。周賀攝

沖洗絕緣子。周賀攝

沖洗絕緣子。周賀攝

沖洗絕緣子。周賀攝

沖洗絕緣子。周賀攝

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